お客様からの多数のご要望により、ついに当ショップにパウダーコートシステムを導入しました!
これにより、従来の塗装を遥かに凌ぐ耐久性と、細部まで均一な美しい仕上がりを実現できます。
フレームやパーツを自分好みにカスタム可能です！
興味のある方はぜひお気軽にお問い合わせください。
新導入のパウダーコートは、驚異的な耐久性が最大の強みです。
飛び石や衝撃に強く、フレームをサビや過酷な気象条件からしっかり守ります。
さらに、従来の塗装に比べて環境にやさしく、美しさが長持ちするのも魅力です。
フレームや小物を単体での施工も可能ですし、パウダーコートを施工したフルオーダーの車両制作も可能となります！
この圧倒的なクオリティを、ぜひあなたの愛車で体感してください!

皆さんこんにちは！
また最近ブログをサボり美味の原です(T_T)
今回は大人気のGS400の納車整備をご紹介させて頂きます。



今回はエンジンのオーバーホールも行うので全分解です。




いつも通り足回りのベアリングを打ち合えて、新品のタイヤに交換を行い組み立てていきます。




フロントフォークやキャリパーもオーバーホールを行いす。
GS400もここ数年で純正部品が一気に廃盤になってしまいました、、、
しかし、人気車種という事もあって色んなショップ様がアフターパーツの供給を行っています。
そのおかげで当店もなんとかG400の販売を続ける事が出来ています。
本当に感謝です((+_+))


さて、足回りがある程度組み上がったのでここからはエンジンの内容に入りたいとと思います。


エンジン全分解です。
当店ではＧＳ400を販売させて頂く際、必ずエンジンオーバーホールをご提案させて頂いております。
勿論お金が掛かってしまうので最終判断はお客様に委ねておりますが、長く乗るつもりであれば
ＧＳ400は一度エンジンを開けた方がいいと当店では考えております。


その理由がこちらです。
ＧＳ400はオイルパンが無いので数十年分のヘドロがたまっている可能性があります。
そうするとオイルストレーナーも詰まって十分な量のオイルが回りにくくなってしまいます。
その上、GSは鋳物も弱いのでカムシャフトジャーナルも傷が入りやすいと言うダブルパンチです、、、、
なので一度エンジン内部をクリーニングして、オイル交換をマメに行う。これがエンジンを長持ちさせる唯一の方法かなと思います！


これがクリーニング後です！変化は一毛両全ですね(^^)


ミッションも組み直して、カムチェーンやベアリング、オイルシール等、交換が必要な消耗品を交換して組立ていきます。


加工から戻ってきたシリンダーです(^^♪


ピストンクリアランスが限度値ギリギリだったのでオーバーサイズピストンを装着します。
この補修用ピストンはバリ処理をしっかり行わないと後で痛い目に合うので(過去に経験済み)念入りにバリ処理を行います。


個人的にはエンジンはこの状態が一番萌えます←毎回言ってます（笑）


バルブクリアランスを調整して完成です。


エンジン搭載！、、、と思ったんですけどよく見たらこの写真エンジン降ろす時の写真でした（笑）
搭載時の写真は残っていませんでした(-.-)


この後問題無く車検を通過してロードテストを行い、無事に納車が出来ました！


納期の遅延でＯ様からお𠮟りの言葉も頂戴しましたが、納車時はとても喜んで頂けて私達も嬉しい限りです(^^♪

Ｏ様ありがとうございました！
追加カスタムのご依頼もありがとうございます！！
見積完成まで今しばらくお待ちください。

納車に向けてスタッフ一同日々全力で作業に取り組んでおりますので、お待たせしている皆様、納車まで今しばらくお待ち下さい(T_T)

皆さんこんにちは！
今回はGSX400Fの納車整備をご紹介させて頂きます！
この車種はアフターパーツの供給が悪く何かと苦労が多い車種ですが頑張っていきたいと思います！



いつも通り各所チェックしながら車両を分解して清掃を行います。


GSX400Fはエンジンのパーツもあまり出ないので開ける羽目になったら苦労します、、、
その為購入前に必ず始動チェック、圧縮計測、オイル漏れチェックは行います。
そしてピットインしてからも担当整備士によって再度チェックを行います。
勿論今回のエンジンは今のところ正常です！
開けてみないとわからない事も沢山ありますけどね(T_T)



スイングアームも分解洗浄とグリスアップを行います。


ステムベアリングも同じくです！


フロントもフォークオーバーホールをおこなました。
廃盤パーツがダメになってないかヒヤヒヤです汗


ベース車のキャリパーは大体こんな感じでとても汚れています。
ブレーキは定期的なメンテナンスが必須ですね！


洗浄を行い消耗品を交換しました。


マスターシリンダーも分解洗浄です！
ピストンが廃盤なのでこちらも冷や汗でしたが、再使用が可能でしたので一安心です、、、


キャブレターも連結まで分解してオーバーホールを行います！


パイロットスクリューが折れ込んでいて救出が大変でしたが無事修正できました^^
パイロットスクリューの救出は普通の折れネジ救出より難易度高めです。
お困りの方はご連絡下さい♪


車検を通してロードテストです！
今年は5月に入っても比較的涼しいので気持ちいいですね！
部品で苦労した場面もありましたが無事に納車できそうです^^


いよいよ納車当日！
お友達さんと二人で来店して頂きました！
とても仲が良さそうなお二人でした ^^)


この後ろ姿が青春という感じがして、懐かしさと羨ましさすらありました（笑）
Ｍ様！事故には気を付けて楽しいバイクライフをお過ごし下さい^^
またお会いできる日を楽しみにしております！